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“炒家为了笼络原料药厂加入垄断，往往会以高出市场的价格支付保证金，药还没出厂钱已经到账，这种好事有几家企业能抵挡住诱惑？”一位曾经接触过这类所谓“经营公司”的药企负责人透露，垄断经营公司上游控制原料药厂，下游还想控制制剂企业，“通常会给两套方案，要么以数十倍的价格向总经销购买原料药，要么被对方垄断包销制剂成品，作为交换原料药价格可以少涨几倍。这样上游、下游，两头的钱他都赚了。”

6月26日，阿齐兹·艾哈迈德（Aziz Ahmed）正式担任孟加拉国陆军参谋长。艾哈迈德先后毕业于孟国内的国防军种指挥与参谋学院以及国防大学，目前他正在孟加拉职业大学攻读博士学位。艾哈迈德于1983年6月参军，加入孟加拉炮兵部队。他的军事主官任职经历丰富，历任炮兵团、步兵营、步兵旅和步兵师指挥官。2012年12月，他升任孟加拉边防军司令。此后4年间他一直担任该职务，直到2016年11月升任陆军训练和条令司令部司令。在担任边防军司令期间，他对孟边防部队进行了大刀阔斧的改革，不仅在孟缅边境线上增设了4个边防军地区总部、15个边防营以及108座边防哨所，还为边防部队新招募了1.8万名士兵，其中包括100名女兵，这在孟加拉边防军历史上尚属首次。

爱玛科技在招股书中表示，资产负债率远高于同行业可比上市公司，负债水平较高，经营风险较大。本次补充流动资金项目的实施，有利于提升公司的资金实力和偿债水平，优化公司的资产负债结构，促进公司的健康发展。作为电动自行车行业的龙头企业，爱玛科技的上市之路并不太顺利，眼瞅着逊色于自己的雅格电动车和新日电动车纷纷驶进资本市场。在行业下行期，爱玛科技IPO的时机不算好。

线下交易后的行程中，司乘双方发生了纠纷或是安全问题，车主和乘客责任该如何划分？平台是否应该承担责任？“当部分司机利用顺风车平台寻找客源，教唆乘客进行线下交易，脱离平台再进行多拼和盈利时，他的行为就已经悖离顺风车的本质特征，成为一种非法营运了。”交通运输管理部门专家表示，“我可以明确地给乘客建议：不要乘坐线下交易的车。车主已经不是在从事顺风车合乘，而是在从事非法营运活动了。”

实际上，在一年前，爱玛科技就递交了招股书，在2018年证监会的“灵魂58问”之下以失败告终，直到此次才进行了更新。时间财经梳理招股书发现，爱玛科技主要以经销模式为主，毛利率略低于同行，与此相对应的研发费用率也低于同行同期水平。爱玛科技的短期偿债能力低于同行，资产负债率也高于同行。

会议指出，《深圳证券交易所章程》是交易所治理的基础性、纲领性文件，本次修订对于深交所全面加强党的领导、优化治理结构、强化一线监管职能将发挥重要作用，为进一步落实“以监管会员为中心”的交易行为监管模式、充分保护相关市场参与主体合法权益等提供了制度保障。要做好制度衔接，切实将《证券交易所管理办法》和《深圳证券交易所章程》的新条款、新要求落实到交易所工作的各环节。要加大《章程》的推介宣传落实力度，引导广大会员了解章程、认同章程、遵守章程，强化协同，形成合力，营造氛围。